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555构成的皮带机综合保护器电路






时间:2010-07-04 08:17来源: 作者: 点击:

核心提示: 如图所示为皮带机综合保护电路。该保护器由启车电路、故障保护电路、速度保护电路、跑偏电路、降压整流电路等组成。启车电路由启动按钮QA、IC1(555)、IC2(555)、J1等组成。当按下QA时,降压整流电路输出的+12V电压加至IC1、IC2,使继电器J1吸合,起动铃声响。



    如图所示为皮带机综合保护电路。该保护器由启车电路、故障保护电路、速度保护电路、跑偏电路、降压整流电路等组成。

     启车电路由启动按钮QA、IC1(555)、IC2(555)、J1等组成。当按下QA时,降压整流电路输出的+12V电压加至IC1、IC2,使继电器J1吸合,起动铃声响。当刚加上+12V的电压时,IC1因②脚电位为低电平(C1上电压不能突变)而发生置位,同时C1通过R1进行充电,当C1充至使IC1⑥脚电位高于2/3VDD时,IC1复位。相应C1的充电时间即为起动延迟时间td=1.1R1C1,图示参数对应的约为5分钟。

    虚线框内的T为煤位传感探头。当传送带上的煤位高度触碰到T时,555因②脚电位为低电平(<1/3VDD)而发生置位,使J2释放,触电J2-1与起动器断开,电动机D停转,电铃报警。

    速度保护电路主要由速度传感器(磁铁、干簧管)、IC1、IC2等组成。当井下运输机的转速正常(96转/分)时,不发生速度保护。当速度下降至低于48转/分时,干簧管的导通次数少,555因⑥脚电位为高电平(>2/3VDD)而发生复位,③脚输出的低电平触发IC1置位,使J2释放,起动器断开,皮带机停止运行。  

      跑偏保护通过行程开关来实现。当皮带机跑偏时,行程开关使IC2④脚接地,IC2被强制复位,从而使IC1置位,J2释放,电动机断电停机,同时电铃报警。
    本电路能对煤位、速度、断带、跑偏进行检测和控制,具有起动报警、故障报警和起动速度自保及保护闭锁等多种功能。
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