照明是飞利浦电子的创始业务,自1891年生产出第一只白灯,飞利浦已发展成为世界上最大的照明产品供应基地,在全球及中国的照明市场中,位列第一。
飞利浦汽车照明从1914年以来一直致力于贡献高品质的照明产品,推出了轿车、卡车和摩托车的全系列产品。从车前灯到信号灯,飞利浦全面的解决方案是道路安全的保障。
飞利浦汽车照明的地位:在欧洲和亚洲市场上销售第一位
飞利浦汽车照明的使命:以世界级的业绩表现在汽车工业和售后维修市场成为创新的照明解决方案的第一位的伙伴
尖端技术使得飞利浦产品生产中心能够制造出大量并具有最高品质的产品。汽车工业的质量要求是:百万分之一(PPM),而不是百分之一(1%=10,000PPM)。飞利浦就是不断在提高产品的质量,力争达到汽车行业最少的PPM指数。
高质量的产品使我们成为各大汽车制造商的首选合作伙伴,飞利浦照明在销售后市场中也引入了独特的“OE质量”体系。由于各国执行道路标准各不相同,飞利浦同时遵循了ECE和SAE两套标准。
飞利浦积极参与全球各式各样的机购和协会,为汽车照明行业相关条例规则的制定作出了自己的贡献。同时,作为一家富有责任心的供应商,飞利浦同时遵循了ECE和SAE两种准则,为道路安全提供了必要的保障。
欧洲经济委员会(ECE)
这个委员会-作为联合国的一个组成机构一致力于促进55个成员国经济的持续发展。联合国欧洲经委会中的交通部门司负责掌管汽车条例。这些ECE制定的条例为汽车、以及汽车装备和零件等方面规定了全套的技术准则。ECE条例R37 R99详尽描述了光源的物理类别,而条例R6,R7,R19,R87,R98,R112等解释了车头灯和信号灯响应的光束特性;ECE R48处理的是汽车照明设备的安装问题。ECE条例主要应用于欧洲和亚洲国家。
环境保护——现在和未来
维护环境对于未来社会至关重要,因此,为了创建一个更美好的未来,我们要从现在开始加强对环境的保护。飞利浦意识到在本行业每一环节中环境所起到的潜在作用。
飞利浦从产品使用链条到生产过程,都对环境负起了重大的责任,产品在使用周期耗尽之后也会被回收。
无镉无铅产品
低能量产品和生产
可回收原料
减少了25%的包装
汽车工程师学会(SAE)
SAE是一个非盈利的教育和科学组织机构,它致力于促进机动技术的发展,更好地为全人类服务。这个学会的工程和科学家们为机动汽车包括汽车、卡车、公共汽车,以及运输机械、航行器、太空飞船、轮船和火车等运输系统提供了各种技术信息,也不断更新着相应的规则。这些规则是美国联邦机动汽车安全准则(FMVSS)所参照的对象,也是国家公路交通安全协会(NHTSA)的常规文件,在其他许多的国家比如加拿大和墨西哥,更是立法的标准。SAE的条例在北美和拉丁美洲渐衍变成合法的武器。DOT标志就是制造商表明产品遵守这些规则的标签。
随着技术的发展,人们的需求也有所改变。飞利浦在德国亚琛设立了一个研究发展中心,不断寻求技术上的革新和突破。飞利浦对汽车照明行业付出了100年的辛勤贡献,成为了众多汽车制造商、装配厂和顾客们的首选供应商。这是飞利浦注重品质、革新,适应市场趋势的结果。
